Overhaling 2026: Alt du skal vide om reglerne

Overhaling er en af de manøvrer, der kræver mest opmærksomhed i trafikken. Du skal på kort tid vurdere afstanden til modkørende, den forankørendes hastighed, din egen acceleration og muligheden for at komme sikkert tilbage i din vognbane.

Selvom antallet af overhalingsulykker er forholdsvis begrænset, kan ulykkerne blive meget alvorlige på grund af de høje hastigheder. Modparten er ofte det køretøj, der bliver overhalet, en cyklist, en modkørende eller en bagfrakommende, der også er begyndt at overhale.

Hos Driveseif har vi derfor samlet de vigtigste regler om overhaling i 2026. Her kan du blandt andet læse om overhaling på landevej og motorvej, overhalingsforbud, spærrelinjer, højreoverhaling, cyklister og de bøder og klip, en ulovlig overhaling kan medføre.

Hvad er en overhaling?

En overhaling sker, når du passerer en anden kørende, som bevæger sig i samme retning som dig.

Det kan eksempelvis være, når du:

• Kører forbi en langsommere bil på en landevej
• Passerer en lastbil på motorvejen
• Kører forbi en cyklist
• Overhaler flere langsomme køretøjer efter hinanden

Kørsel forbi et parkeret eller standset køretøj betragtes normalt som forbikørsel og ikke som overhaling. Reglerne om sikker orientering, sideafstand og hensyn til andre gælder dog stadig.

Hvilken side skal du overhale i?

Hovedreglen er, at overhaling skal ske til venstre.

Du skal dog overhale til højre, hvis den forankørende tydeligt viser, at vedkommende vil svinge til venstre eller allerede er placeret som forberedelse til et venstresving.

Cyklister og førere af lille knallert må overhale andre typer køretøjer til højre. Et letbanekøretøj kan under særlige forhold også overhales til højre, hvis udsynet er tilstrækkeligt, og manøvren kan gennemføres uden fare eller ulempe.

Hvornår må du begynde en overhaling?

Inden du trækker ud, skal du være sikker på, at hele overhalingen kan gennemføres forsvarligt.

Du skal især kontrollere:

• At overhalingsbanen er fri på en tilstrækkelig lang strækning
• At der ikke kommer modkørende
• At den forankørende ikke selv er ved at overhale
• At en bagfrakommende ikke allerede har begyndt en overhaling
• At du kan komme sikkert tilbage i din egen vognbane
• At du ikke overskrider en spærrelinje eller et overhalingsforbud
• At din bil kan accelerere hurtigt nok
• At hastighedsgrænsen kan overholdes under hele manøvren

Er du i tvivl, skal du vente. En overhaling skal ikke påbegyndes, hvis den kun lige akkurat ser ud til at kunne gennemføres.

Sådan overhaler du korrekt

En sikker overhaling begynder længe før, du trækker ud.

1. Hold god afstand

Hold tilstrækkelig afstand til den forankørende. Kører du for tæt, bliver dit udsyn fremad begrænset, og du får sværere ved at vurdere modkørende og vejens forløb.

Afstanden bør øges yderligere, hvis du kører bag en lastbil, bus eller et andet stort køretøj.

2. Orientér dig fremad

Se efter modkørende, vejsving, bakker, kryds, skilte, vejafmærkning og andre hindringer.

Du skal kunne se en tilstrækkelig lang fri strækning til, at både overhalingen og tilbagekørslen kan gennemføres sikkert.

3. Orientér dig bagud

Brug spejlene, og kontrollér den blinde vinkel ved at dreje hovedet.

Du skal være sikker på, at en bagfrakommende ikke allerede er ved at overhale dig.

4. Giv tegn, når det er nødvendigt

Brug venstre blinklys, så andre kan forstå din hensigt. Det er især vigtigt, hvis der er tæt bagfrakommende trafik.

På motorvej skal du give tegn, når du skifter vognbane.

5. Gennemfør overhalingen

Accelerér beslutsomt, så du hurtigt kommer ud af den forankørendes blinde vinkel. Du må dog aldrig overskride hastighedsgrænsen for at gennemføre overhalingen.

Hold en sikker sideafstand til det køretøj, du passerer.

6. Træk sikkert tilbage

Bliv i overhalingsbanen, indtil du kan se det overhalede køretøj i dit indvendige spejl. Orientér dig derefter igen, giv eventuelt tegn til højre, og træk tilbage uden at genere den overhalede.

Opstår der en uventet hindring, eller bliver du usikker på, om overhalingen kan gennemføres, skal du afbryde den.

Må du køre hurtigere end hastighedsgrænsen under en overhaling?

Nej. Hastighedsgrænsen gælder også, når du overhaler.

Du må derfor ikke overskride den tilladte hastighed for at komme hurtigere forbi. Kan overhalingen ikke gennemføres sikkert og forholdsvis hurtigt inden for hastighedsgrænsen, skal du vente.

Færdselsstyrelsen fremhæver også, at en overhaling skal gennemføres så hurtigt som muligt, men uden at den gældende hastighedsbegrænsning overskrides.

Må du overhale højre om?

Som udgangspunkt må du ikke overhale højre om.

Du skal dog overhale højre om en bil, der tydeligt skal svinge til venstre, hvis der er tilstrækkelig plads, og det kan ske sikkert.

Ved en sådan overhaling kan det være tilladt at krydse en ubrudt kantlinje. Det gælder dog ikke, hvis området til højre for kantlinjen er en særlig bane, eksempelvis en cykelbane. Du må heller aldrig bruge fortovet eller en cykelsti til at overhale.

Ulovlig overhaling højre om i et motorkøretøj giver som udgangspunkt en bøde på 2.000 kr. og et klip i kørekortet. Da overtrædelsen giver klip, skal der desuden betales 1.000 kr. til Offerfonden for overtrædelser begået fra den 15. februar 2026.

Højre forbikørsel i tæt trafik

Hvis trafikken er tæt og bevæger sig i flere rækker med en hastighed, der bestemmes af de forankørende, betragtes det ikke som en overhaling, hvis din vognbane bevæger sig hurtigere end vognbanen til venstre.

Det betyder eksempelvis, at du godt kan komme forbi biler på din venstre side i langsom motorvejskø, uden at det automatisk er ulovlig højreoverhaling.

Du må dog ikke skifte frem og tilbage mellem vognbanerne for at komme hurtigere frem. I tæt trafik må vognbaneskift kun ske i bestemte situationer, eksempelvis når vejforløbet, en frakørsel eller parkering kræver det.

Hvor må du ikke overhale?

Der findes flere steder, hvor overhaling som udgangspunkt er forbudt.

Du må normalt ikke overhale:

• Umiddelbart foran eller i et vejkryds
• Umiddelbart foran eller på en jernbaneoverkørsel
• På en uoverskuelig bakke
• I et uoverskueligt vejsving
• Hvor en færdselstavle forbyder overhaling
• Hvis du skal overskride en spærrelinje
• Ved et fodgængerfelt, hvis et andet køretøj spærrer udsynet
• Hvor der ikke er plads til at komme sikkert tilbage
• Hvor modkørende eller bagfrakommende allerede gør manøvren farlig

Det afgørende er altid, om du har tilstrækkeligt udsyn og kan gennemføre hele overhalingen uden fare eller ulempe.

Overhaling i et vejkryds

Som udgangspunkt må du ikke overhale umiddelbart foran eller i et vejkryds.

Der findes dog undtagelser. Overhaling kan være tilladt, hvis:

• Der er flere vognbaner i samme færdselsretning
• Du overhaler højre om et køretøj, der svinger til venstre
• Krydset er reguleret af trafiklys eller politiet
• Trafikken på den krydsende vej har ubetinget vigepligt

Undtagelserne betyder ikke, at du automatisk må overhale. Du skal stadig sikre dig, at overhalingen er lovlig, og at andre trafikanter ikke bliver udsat for fare eller ulempe.

Overhaling på en bakke eller i et sving

Du må ikke overhale, hvis udsynet fremad er begrænset på grund af en bakke eller et vejsving.

Overhaling kan dog være tilladt, hvis der i din kørselsretning er mindst to vognbaner, hvor modkørende trafik ikke må forekomme. Det kan eksempelvis være på en motorvej med flere vognbaner i samme retning.

På en almindelig tosporet landevej skal du vente, indtil du igen har tilstrækkeligt udsyn.

Overhaling ved en jernbaneoverkørsel

Du må ikke overhale umiddelbart foran eller på en jernbaneoverkørsel.

Krydsmærket ved jernbaneoverkørslen er samtidig en vigtig advarsel om, at overhaling er forbudt. Du skal sænke hastigheden, orientere dig efter signaler og være klar til at standse.

Overhaling ved fodgængerfelt

Du må ikke overhale eller køre forbi et andet køretøj ved et fodgængerfelt, hvis køretøjet spærrer dit fulde udsyn over feltet.

Det kan eksempelvis være farligt at køre forbi en bil, der standser foran et fodgængerfelt. Bilen kan holde tilbage for en fodgænger, som du endnu ikke kan se.

Vent derfor, indtil du har fuldt udsyn over hele fodgængerfeltet. Overhaling ved et fodgængerfelt i strid med reglerne er omfattet af klippekortordningen.

Overhalingsforbud og færdselstavler

Tavlen Overhaling forbudt – C 51 betyder, at du ikke må overhale andre motorkøretøjer.

Forbuddet omfatter som udgangspunkt ikke overhaling af:

• Tohjulede cykler
• Tohjulede små knallerter

En undertavle kan begrænse forbuddet til bestemte typer køretøjer, eksempelvis biler med påhængsvogn.

Tavlen Ophør af overhalingsforbud – C 53 viser, at det konkrete overhalingsforbud slutter. Tavlen Ophør af forbud – C 59 kan også betyde, at overhaling igen er tilladt, hvis alle øvrige betingelser er opfyldt.

Det koster som udgangspunkt 2.000 kr. at overtræde et overhalingsforbud, der er fastsat med en færdselstavle. Overtrædelsen giver desuden et klip og et bidrag på 1.000 kr. til Offerfonden.

Spærrelinje og overhaling

En spærrelinje må ikke overskrides i forbindelse med en overhaling.

Før en spærrelinje kan der være en varsellinje med lange streger og korte mellemrum. Varsellinjen viser, at du snart nærmer dig en spærrelinje eller et område med dårlige oversigtsforhold.

Ved en dobbeltlinje skal du følge den linje, der er nærmest din bil:

• Er den nærmeste linje punkteret, må den krydses, hvis det er sikkert
• Er den nærmeste linje ubrudt, må den ikke krydses

En spærrelinje bruges ofte ved bakker, sving og andre steder, hvor udsynet ikke er godt nok til en sikker overhaling.

Overskridelse af en spærrelinje under overhaling giver som udgangspunkt en bøde på 2.000 kr., et klip i kørekortet og 1.000 kr. til Offerfonden.

Overhaling af cyklister

Når du overhaler en cyklist, skal du holde tilstrækkelig afstand til siden.

Færdselsloven fastsætter ikke én bestemt afstand i meter, der gælder i alle situationer. Afstanden skal være så stor, at cyklisten ikke udsættes for fare eller ulempe.

Du skal blandt andet tage højde for:

• Cyklistens bevægelser og balance
• Huller og ujævnheder i vejen
• Vind og vejr
• Modkørende trafik
• Din egen hastighed
• Cyklistens alder og erfaring
• Om der er flere cyklister i en gruppe

Kan du ikke holde en sikker sideafstand, skal du blive bag cyklisten og vente.

Det almindelige forbud mod overhaling ved kryds, jernbaneoverkørsler, bakker og sving gælder ikke automatisk ved overhaling af en tohjulet cykel eller tohjulet lille knallert. Overhalingen skal dog stadig kunne gennemføres sikkert, og du må ikke overskride en spærrelinje eller anden forbudt afmærkning.

Overhaling af lastbil eller vogntog

En lastbil eller et vogntog kræver en betydeligt længere overhalingsstrækning end en almindelig personbil.

Før du overhaler, skal du derfor tage højde for:

• Køretøjets samlede længde
• Din egen accelerationsmulighed
• Modkørendes hastighed
• Bakker, sving og kryds længere fremme
• Risikoen for kraftig vindturbulens
• Opsprøjt fra våde kørebaner

Når du passerer et stort køretøj, kan du først mærke et tryk væk fra køretøjet og derefter blive trukket ind mod det. Hold derfor godt fast i rattet og sørg for tilstrækkelig sideafstand.

Vent med at trække ind, indtil lastbilen tydeligt kan ses i dit indvendige spejl.

Overhaling af flere køretøjer

Du må gerne overhale flere køretøjer efter hinanden, hvis hele manøvren kan gennemføres lovligt og sikkert.

Du skal fortsat holde øje med:

• Modkørende
• Muligheder for at trække ind
• Køretøjer, der selv vil overhale
• Ændrede oversigtsforhold
• Krydset eller sving længere fremme

Du må ikke ukritisk følge efter en anden bil, der overhaler. Selvom den første bil kan nå forbi, er der ikke nødvendigvis tid og plads til, at du også kan gennemføre overhalingen.

Overhaling på motorvej

På motorvejen skal du som hovedregel holde i den højre vognbane. Vognbanerne til venstre bruges blandt andet til overhaling.

Når du vil overhale, skal du:

1. Holde sikker afstand til den forankørende
2. Kontrollere spejle og blind vinkel
3. Give tegn med venstre blinklys
4. Skifte vognbane uden at genere bagfrakommende
5. Holde en lovlig og passende hastighed
6. Passere med tilstrækkelig sideafstand
7. Trække tilbage til højre, når det kan ske sikkert

Du må ikke blive liggende unødigt i den midterste eller venstre vognbane efter overhalingen. Har du til hensigt straks at overhale endnu et køretøj, kan du dog blive i overhalingsbanen, hvis det fortsat er sikkert og lovligt.

Må du overhale mellem to rækker biler?

Du må ikke bruge pladsen mellem to vognbaner som en ekstra overhalingsbane.

Det gælder også for motorcyklister. At køre mellem to rækker af biler kan skabe farlige situationer, fordi bilisterne ikke nødvendigvis forventer trafik mellem vognbanerne.

Ved tæt trafik skal du blive i din vognbane og følge trafikstrømmen.

Hvad skal du gøre, når du selv bliver overhalet?

Når du opdager, at en bagfrakommende vil overhale dig til venstre, skal du:

• Holde så langt til højre som muligt
• Bevare en stabil kørsel
• Undlade at øge hastigheden
• Give den overhalende plads til at trække ind

Hvis du kører langsomt eller fylder meget på en smal eller bugtet vej, skal du være særligt opmærksom på trafikken bag dig. Du skal om nødvendigt sænke hastigheden, trække ud til siden eller standse et egnet sted, så andre kan komme sikkert forbi.

Det er omfattet af klippekortordningen at øge hastigheden, mens en anden er ved at overhale dig.

De mest almindelige fejl ved overhaling

Færdselsstyrelsen fremhæver flere typiske risici og fejl:

• Mangelfuld orientering før overhalingen
• Undervurdering af den nødvendige overhalingsstrækning
• Undervurdering af modkørendes hastighed
• Overvurdering af bilens acceleration
• Utålmodighed bag en langsom bilist
• Ukritisk kørsel efter en anden, der overhaler
• Manglende kontrol af den blinde vinkel
• For lille sideafstand
• Tilbagekørsel til højre for tidligt
• Forsøg på at gennemføre en tvivlsom overhaling

Mange farlige situationer opstår, fordi føreren beslutter sig for sent og derefter forsøger at gennemføre overhalingen på for kort tid.

Bøde og klip for ulovlig overhaling

En ulovlig overhaling kan både give bøde, klip og betaling til Offerfonden.