En rundkørsel er i sin enkelhed et cirkelformet vejkryds, hvor flere veje mødes omkring en midterø. I stedet for at vente på grønt lys i et lyskryds, kører al trafik i den samme retning mod uret rundt om midten. Formålet er at holde trafikken i bevægelse og gøre krydset mere sikkert, da hastigheden naturligt tvinges ned

Forstå vigepligten før du kører ind

Når du nærmer dig en rundkørsel, skal du orientere dig efter to ting: hajtænderne (eller den omvendte trekant), som fortæller dig, at du har ubetinget vigepligt, og den blå påbudstavle, der viser, at trafikken i rundkørslen foregår i en cirkel. I nedenstående billede er der ingen hajtænder, men skiltet for ubetinget vigepligt vises tydeligt. Derfor gælder reglen for ubetinget vigepligt.

Du skal derfor standse eller sænke farten helt for at give plads til de biler, der allerede kører inde i rundkørslen. De kommer altid fra din venstre side. Du må først køre ind i rundkørslen, når der er et frit hul, så de andre bilister ikke skal bremse for dig.

Hastighed og opmærksomhed

En rundkørsel kræver lav fart for at være sikker. En god tommelfingerregel er at holde en hastighed på 16 – 20 kilometer i timen. Det giver dig tid til at orientere dig og reagere på andre trafikanter. Husk at holde særligt øje med cyklister og fodgængere, da de ofte krydser de veje, der fører ind og ud af rundkørslen.

Sådan vælger du den rigtige vej

Når du nærmer dig en rundkørsel, skal du tænke på den som et ur. Du kører altid ind fra bunden (klokken 6).

Hvis du skal til højre (første afkørsel), skal du placere din bil mod højre kant og blinke til højre allerede inden du kører ind.

Hvis du skal ligeud (anden afkørsel), placerer du dig i højre side, men du skal ikke blinke, før du har passeret den første afkørsel. Når du er ud for midten af den første afkørsel, tænder du blinklyset til højre for at fortælle andre, at du nu forlader rundkørslen.

Hvis du skal til venstre eller hele vejen rundt (tredje afkørsel eller senere), placerer du dig mod midten af vejen. Du kan med fordel blinke til venstre for at vise, at du bliver inde i rundkørslen. Når du har passeret afkørslen før den, du skal ud af, skifter du til at blinke til højre og søger ud mod kanten.

Kørsel i to spor

Nogle rundkørsler er ekstra store og har to vognbaner ved siden af hinanden. Her gælder princippet om, at den yderste bane (højre) bruges til de første to afkørsler, mens den inderste bane (venstre) bruges, hvis du skal længere rundt. Når du skal ud fra den inderste bane, skal du være ekstra opmærksom på bilerne i banen ved siden af dig, da du også her har vigepligt ved vognbaneskift.

Gode råd til en tryg oplevelse

Hvis du bliver i tvivl om, hvilken vej du skal ud, mens du er inde i rundkørslen, så tag en ekstra omgang. Det er langt sikrere end at bremse hårdt op eller foretage et pludseligt sving. Sørg altid for at kigge dig grundigt over højre skulder (den blinde vinkel), lige før du kører ud, så du er sikker på, at der ikke er en cyklist på din side.

Bliv rundkørsel-ekspert med Drive Seif i passagersædet

Det kan føles som en stor mundful at holde styr på både vigepligt, hastighed og blinklys på én gang, mens trafikken suser omkring dig. Hos Drive Seif Køreskole er vi specialister i at bryde de komplekse regler ned til enkle trin, som alle kan lære. Vi tager os altid tid til at øve rundkørslerne i dit tempo, så usikkerhed bliver erstattet af ro og overskud bag rattet.

Vi kombinerer grundig teori med praktisk træning, der gør dig klar til at tackle selv de mest travle trafikknudepunkter med oprejst pande. Når du lærer at køre hos os, får du ikke bare et kørekort, men en livslang evne til at færdes sikkert og selvsikkert i trafikken.

Mere end 100+ elever har været glade for os